Voz kroz Bačku juri – 42 km/h!

23 Sep 2013

Za modernizaciju železničkog saobraćaja, prema proceni stručnjaka, trebalo bi oko pet milijardi evra

Slučaj voza koji je putovao na relaciji Beograd – Bar rekordna 32 sata, dovoljno govori o tome koliko smo iza Nemačke, ali je ponovo aktuelizovao i staro pitanje o stanju na srpskim prugama. Reporter Radio-televizije Vojvodine provozao se vozom od Novog Sada do Subotice…

Mašinovođa Bogdan Golubović dolazi na posao na novosadsku železničku stanicu koja nije renovirana od izgradnje, pre 49 godina. Posle preuzimanja radnih naloga i lekarskog pregleda ulazi u lokomotivu staru dve decenije i kreće na put do Subotice.

Za to vreme njegov kolega u Kini vozi prosečnom brzinom od preko 300 kilometara na čas. Prosečna brzina vozova u Evropi je između 200 i 300 kilometara na čas, dok je u Srbiji, na samo tri odsto od 3.800 kilometara pruga moguće voziti oko 100 kilometara na čas. Prosečna starost voznog parka je oko 30 godina.

Saobraćaj dodatno usporavaju krađe pružnih delova, zbog čega dolazi i do višečasovnih zastoja, a ugrožena je i bezbednost putnika.

Za modernizaciju železničkog saobraćaja, prema proceni stručnjaka, trebalo bi oko pet milijardi evra.

(RTV) 

 

Podelite ovu stranicu!